Муниципальные и уездные народные правительства

Муниципальные и уездные народные правительства, различные департаменты провинциального правительства и различные непосредственно связанные с ними учреждения:

Качество и безопасность лифтов связаны с безопасностью жизни и имущества людей, а также стабильностью экономического и социального развития. В целях реализации «Заключений Главного управления Государственного совета по повышению качества и безопасности лифтов» (Го Бан Фа [2018] № 8), обеспечения безопасности пассажиров и удобства поездок, с согласия правительства провинции, работы по повышению качества и безопасности лифтов  Безопасный лифт будет и дальше укрепляться. Уведомление выглядит следующим образом:

Во-первых, уточните требования к качеству и безопасности работ лифта

Все населенные пункты и департаменты должны взять за основу подход новой эры социализма Си Цзиньпина с китайской спецификой, всесторонне реализовать дух XIX съезда партии, придерживаться идеологии развития, ориентированной на народ, твердо установить и реализовать новую концепцию развития в соответствии с требованиями качественного развития. Продолжать повышать осведомленность о качестве и безопасности, придерживаться основных принципов служения людям, надзора в соответствии с законом, реформ и инноваций, а также диверсифицированного управления, уделяя особое внимание выполнению основных обязанностей производственных и эксплуатационных подразделений и используя научный надзор как средство предотвращения и сокращения несчастных случаев и снижения уровня отказов. Постоянно улучшать качество и безопасность лифтов, позволять людям безопасно ездить и подниматься по лестнице, чтобы удовлетворить растущие потребности людей в лучшей жизни. К 2020 году будут предприняты усилия по формированию системы качества и безопасности работы лифтов с надежными правилами и стандартами, четкими обязанностями по обеспечению безопасности, эффективными мерами работы, совершенным механизмом надзора и социальным участием, а также по созданию полноценной платформы аварийно-спасательных служб лифтов. Качество и безопасность лифтов останутся стабильными. Что ж, количество лифтов и количество смертей в лифтах лучше, чем в среднем по стране.

Во-вторых, усилить управление качеством и безопасностью лифтов

(1) Усилить контроль качества производства и монтажа.

При проектировании лифтовой установки подразделение строительного проектирования должно строго соблюдать стандартные требования к спецификациям, такие как “Кодекс проектирования домов” (GB50096) и “Кодекс безопасности при производстве и установке лифтов” (GB7588). (Провинциальные департаменты жилищного строительства и городского строительства берут на себя ведущую роль, провинциальные департаменты надзора за качеством и другие департаменты отвечают за разделение труда) Поощрять подразделения по производству лифтов к расширению независимых инноваций, разработке и принятию корпоративных стандартов, превышающих национальные стандарты, а также активно осуществлять деятельность по созданию бренда лифтов и повышению качества. (Отвечает за провинциальный отдел надзора за качеством) Подразделения по установке, переоборудованию и ремонту лифтов должны строго соблюдать технические требования безопасности и процесс строительства, предоставленные производственным подразделением, усиливать контроль качества процесса строительства, внедрять меры безопасности на строительной площадке и устранять “незаконное командование и незаконную эксплуатацию”. Нарушение трудовой дисциплины и другие нарушения. (За разделение обязанностей отвечают провинциальные департаменты жилищного и городского строительства, надзора за качеством, надзора за безопасностью и другие)

(2) Усиление управления использованием и техническим обслуживанием.

В соответствии с требованиями “одной лестницы и одного файла” подразделение по использованию лифта должно создать технические файлы по безопасности лифта, проводить ежедневные проверки, надзор за техническим обслуживанием и аварийную утилизацию, а также поддерживать аварийную сигнализацию лифта в рабочем состоянии в течение 24 часов. При изменении единицы использования лифта первоначальная единица использования и текущая единица использования должны подтвердить качество и состояние безопасности лифта и улучшить процедуры передачи обслуживания. Активно продвигать концепцию “максимизации безопасности жизненного цикла и оптимизации затрат” и внедрять интегрированную модель закупок “Лифтовое оборудование + Техническое обслуживание” для изучения профессиональных и крупномасштабных методов управления лифтами. Содействовать трансформации режима обслуживания, содействовать обслуживанию по требованию в соответствии с законом и продвигать новые режимы, такие как “комплексное обслуживание” и “Интернет вещей + обслуживание”. Усилить надзор за качеством и проверку качества технического обслуживания, а также комплексно улучшить качество технического обслуживания. (Отвечает за провинциальный отдел надзора за качеством)

(3) Усиление управления и возобновления скрытых опасностей.

Муниципальные народные правительства должны создать систему управления “одна-четыре-четыре” для управления скрытыми опасностями лифтов, установить список скрытых опасностей для “трех лифтов без лифтов” без средств на управление имуществом, техническое обслуживание и ремонт, а также лифтов с крупными авариями, а также реализовать задачи по управлению скрытыми опасностями. Система координации, система учета, система номеров продаж и система уведомлений управления, уточнение подразделения ответственности за управление скрытыми опасностями, подразделения доставки, подразделения надзора за координацией и срока завершения; регулярное планирование и регистрация хода управления и создание счетов управления по одному; После завершения исправления, если проверка или приемка квалифицированы, номер продаж должен быть уведомлен; О просроченных незавершенных задачах управления необходимо уведомить, а также внедрить надзор за листингом для обеспечения эффективного управления скрытыми опасностями. Необходимо содействовать созданию шести механизмов для поиска рисков в лифтах, оценки, раннего оповещения, предотвращения, утилизации и ответственности, сформулировать соответствующую политику для реконструкции и обновления старых жилых лифтов, тщательно провести оценку безопасности старых жилых лифтов и плавно расчистить каналы для финансирования содержания жилья. В отсутствие средств на техническое обслуживание механизм сбора средств будет способствовать реконструкции и обновлению старых жилых лифтов. (Ответственный за муниципальные органы власти)

В-третьих, инновационный режим управления качеством и безопасностью лифтов

Для снижения частоты отказов лифтов, используя рабочую платформу «Интернет + контроль качества», ускорить создание платформы раннего оповещения, прогнозирования и контроля информации о лифтах, создать платформу общественной информации по безопасности лифтов и установить качество лифтов, основными показателями которого являются частота отказов и срок службы. Система оценки безопасности постепенно создаст систему отслеживания качества и безопасности на протяжении всего жизненного цикла лифтов и позволит выявить проблемы, отследить ответственность и осуществлять социальный надзор. (Провинциальный департамент надзора за качеством берет на себя ведущую роль, а провинциальные департаменты экономики и информатизации отвечают за разделение обязанностей в соответствии со своими обязанностями.) Активно стремиться к реализации пилотных проектов по корректировке цикла проверки лифтов, а также усилить и стандартизировать самотестирование. (Провинциальный отдел надзора за качеством отвечает за изучение и внедрение политики, способствующей установке лифтов в существующих жилых зданиях с соответствующими условиями. (Провинциальный департамент жилищного строительства и городского строительства берет на себя ведущую роль, провинциальный департамент надзора за качеством и другие департаменты отвечают за разделение труда), внедрять инновации в механизм страхования, оптимизировать разработку новой модели «страхование + обслуживание», играть роль страховой компенсации за несчастные случаи и предотвращения рисков, а также содействовать повышению уровня управления использованием лифтов и технического обслуживания. (За разделение обязанностей отвечают Провинциальный надзор за качеством, Государственный финансовый департамент, Аньхойское бюро регулирования страхования)

В-четвертых, усовершенствовать систему аварийного спасения лифта

Правительствам всех уровней следует включить аварийно-спасательные работы в лифтах в местную систему аварийно-спасательных работ, создать общественную платформу аварийно-спасательных работ в лифтах, а также координировать и координировать аварийно-спасательные работы в лифтах. (Ответственный за муниципальные народные органы власти) Использование информационных технологий, таких как большие данные и Интернет вещей, для усиления статистического анализа данных о неисправностях лифтов и своевременного выпуска предупреждений о рисках безопасности лифтов. (Провинциальный отдел надзора за качеством отвечает за) содействие покрытию сигналов мобильной связи общего пользования в кабине лифта, обеспечение надежной гарантии связи для своевременной сигнализации и своевременного спасения. (Провинциальный департамент управления коммуникациями берет на себя ведущую роль, провинциальные департаменты жилищного строительства и городского строительства, надзора за качеством и другие департаменты отвечают за разделение обязанностей)