В стальном лесу современных городов пассажирские лифты являются вертикальным средством передвижения, соединяющим разные этажи, и их важность очевидна. От небоскребов до торговых центров, от офисных зданий до жилых комплексов — лифты стали неотъемлемой частью повседневной жизни людей благодаря своей эффективности и удобству. Когда пользователь осторожно нажимает кнопку лифта, начинается технологическое путешествие, включающее точные расчеты и быстрое реагирование.

Путешествие пассажирский лифт начинается, когда пользователь нажимает кнопку за дверью лифтового холла. Это простое действие фактически запускает ряд сложных реакций в системе управления лифтом. Система управления лифтом обычно состоит из центрального блока управления (CU), входных и выходных интерфейсов (интерфейсов ввода-вывода), коммуникационных модулей и различных датчиков, которые вместе образуют высокоинтегрированную интеллектуальную сеть. Когда пользователь нажимает кнопку «вверх» или «вниз», соответствующий сигнал немедленно улавливается датчиком рядом с дверью лифтового холла и передается в центральный блок управления через интерфейс ввода-вывода.

Центральный блок управления является ядром системы управления лифтом. Он отвечает за прием и обработку сигналов от различных датчиков, в том числе сигналов вызова пользователей, сигналов положения кабины лифта, сигналов состояния работы лифта и т. д. После предварительной обработки эти сигналы преобразуются в цифровую информацию, распознаваемую системой управления лифтом, закладывают основу для последующего расчета оптимального плана планирования.

После получения инструкций пользователя системе управления лифтом необходимо быстро провести комплексную оценку текущего рабочего состояния лифта, включая текущее положение кабины лифта, скорость движения, направление движения, полную ли она загружена и другие ключевые параметры. информация. Эта информация передается в центральный блок управления в режиме реального времени через датчики и модули связи внутри лифта.

На основе этой информации центральный блок управления будет использовать расширенные алгоритмы, такие как алгоритмы управления группой лифтов и алгоритмы прогнозирующего управления, для расчета оптимального плана расписания работы лифтов. Этот план направлен на минимизацию времени ожидания пассажиров, обеспечивая при этом эффективность и безопасность лифта. Например, если доступно несколько лифтов, система управления будет всесторонне учитывать положение, скорость, направление каждого лифта и требование вызова пассажира, а также выбирать наиболее подходящий лифт для ответа на сигнал вызова пользователя.

Система управления лифтом также будет делать интеллектуальные прогнозы на основе исторических данных, таких как поток пассажиров в разные периоды времени и частота вызовов на разных этажах, для дальнейшей оптимизации стратегии планирования. Такое интеллектуальное планирование, основанное на анализе больших данных, не только повышает эффективность работы лифта, но и значительно улучшает впечатления пассажиров от поездки.

Как только оптимальный план планирования будет определен, система управления лифтом немедленно отправит управляющий сигнал соответствующему двигателю. Эти сигналы включают в себя конкретные инструкции, такие как скорость движения, направление движения и этаж остановки кабины лифта. Производительность двигателя, являющегося источником энергии лифта, напрямую определяет качество работы и эффективность лифта.

В современных лифтовых двигателях обычно используются безредукторные тяговые машины, которые обладают преимуществами высокой эффективности, энергосбережения и низкого уровня шума. После получения управляющего сигнала двигатель будет регулировать свое рабочее состояние в соответствии с инструкцией, например, ускорение, замедление и реверс. Во время этого процесса датчик внутри двигателя будет контролировать его рабочее состояние в режиме реального времени, чтобы гарантировать, что двигатель работает в безопасном и стабильном диапазоне.

Система управления лифтом также контролирует положение и скорость кабины лифта в режиме реального времени с помощью датчиков и энкодеров, чтобы гарантировать, что лифт может точно достичь этажа, указанного пользователем. Когда кабина лифта приближается к целевому этажу, система управления заранее замедляет ход, чтобы обеспечить плавную остановку лифта и уменьшить дискомфорт пассажиров.

При эксплуатации лифта безопасность всегда стоит на первом месте. Система управления лифтом оснащена несколькими защитными механизмами, такими как защита дверного замка, защита от превышения скорости, защита от перегрузки и т. д., чтобы гарантировать безопасную работу лифта при любых обстоятельствах. Например, когда нагрузка в кабине лифта превышает заданное значение, система управления немедленно активирует механизм защиты от перегрузки, чтобы предотвратить продолжение работы лифта до тех пор, пока нагрузка не снизится до безопасного диапазона.

Система управления лифтом также имеет функции самодиагностики и сигнализации неисправностей. Когда в лифте возникает нештатная ситуация, например, отказ двигателя, отказ датчика и т. д., система управления немедленно запускает механизм устранения неисправностей и пытается устранить его самостоятельно или переключиться на резервную систему. В то же время система отправит сигнал тревоги управленческому персоналу, чтобы можно было вовремя принять меры по техническому обслуживанию.

С быстрым развитием таких технологий, как Интернет вещей, большие данные и искусственный интеллект, пассажирские лифты постепенно развиваются в направлении интеллекта и сетей. Например, благодаря технологии Интернета вещей система управления лифтом может отслеживать рабочее состояние лифта в режиме реального времени, заранее предупреждать о возможных неисправностях и снижать затраты на техническое обслуживание. Большие данные и технологии искусственного интеллекта могут помочь системе управления лифтом более точно прогнозировать потребности пассажиров, оптимизировать стратегии планирования и повысить эффективность работы.

Пассажирские лифты будут уделять больше внимания персонализированному обслуживанию и пользовательскому опыту. Например, благодаря технологии распознавания лиц лифт может автоматически идентифицировать личность пользователя и заранее выделить ему кабину лифта, чтобы сократить время ожидания. В то же время лифт также будет оснащен более разнообразными развлекательными и информационными услугами, такими как воспроизведение музыки, вещание новостей и т. д., чтобы пассажиры могли наслаждаться более комфортными и удобными поездками в лифте.

Когда пользователь нажимает кнопку лифта, начинается технологическое путешествие, включающее точные расчеты и быстрое реагирование. Система управления лифтом обеспечивает эффективную и безопасную работу лифта благодаря превосходной интеллектуальной способности диспетчеризации и точному исполнению. Благодаря постоянному развитию науки и технологий пассажирские лифты в будущем станут более интеллектуальными и сетевыми, предоставляя людям более удобный и комфортный опыт вертикальной транспортировки. Пассажирские лифты, как одна из важных инфраструктур современных городов, будут продолжать играть незаменимую роль в повседневной жизни людей.