Каковы основные классификации пассажирских лифтов

Пассажирские лифты: лифты, предназначенные для перевозки пассажиров, требуют полного комплекса средств безопасности и определенного внутреннего убранства.
Вертикальный лифт, работающий от электродвигателя, оборудован коробчатой кабиной для пассажиров в многоэтажных зданиях. Стационарное подъемное оборудование, обслуживающее указанные этажи. Он имеет вагон, который проходит между как минимум двумя рядами вертикальных жестких направляющих. Размеры и конструкция автомобиля позволяют пассажирам удобно входить и выходить, а также загружать и выгружать грузы. Лифты принято рассматривать как общее название для вертикальных транспортных средств в зданиях независимо от способа их движения.
Классификация
В зависимости от режима вождения
Лифт переменного тока: лифт, в котором в качестве движущей силы используется асинхронный двигатель переменного тока. В зависимости от режима сопротивления его можно разделить на односкоростной переменный ток, двухскоростной переменный ток, регулирование напряжения и скорости переменного тока, регулирование скорости переменного напряжения и преобразования частоты и т. д.
Лифт постоянного тока: лифт, в котором в качестве движущей силы используется двигатель постоянного тока. Номинальная скорость лифта этого типа обычно превышает 2,00 м/с. Гидравлический лифт: Обычно для подачи жидкости используется электрический насос, а плунжер поднимает кабину лифта.
Реечный подъемник: подъемник, в котором направляющий рельс преобразован в зубчатую рейку, кабина оснащена шестерней, которая входит в зацепление с рейкой, а двигатель приводит шестерню во вращение, заставляя кабину подниматься и опускаться.
Винтовой подъемник: обработайте плунжер лифта с прямым верхом до прямоугольной резьбы, затем установите большую гайку с упорным подшипником на верхнюю часть цилиндра, а затем заставьте гайку вращаться через редуктор (или ремень) через двигатель, так что винт поднимается. Лифт с кабиной, поднимающейся или опускающейся.
Для лифтов, приводимых в движение линейными двигателями, источником питания являются линейные двигатели. На заре существования лифтов паровые двигатели и двигатели внутреннего сгорания использовались в качестве источника энергии для непосредственного привода лифтов, но сейчас они практически исчезли. Двигатель с редуктором
Сортировать по скорости
Строгой классификации скоростей лифтов не существует. Китай обычно классифицируется следующими методами.
Низкоскоростной лифт: часто относится к лифтам со скоростью ниже 1,00 м/с.
Среднескоростной лифт: часто относится к лифтам со скоростью от 1,00 м/с до 2,00 м/с.
Высокоскоростной лифт: часто относится к лифтам со скоростью более 7 м/с.