Эскалатор представляет собой ступеньку с циклическим режимом движения для перевозки пассажиров, которая непрерывно перемещает пассажиров вверх или вниз. Интуитивно это выглядит как движущаяся лестница, сопровождаемая движущимся подлокотником.
Вращение эскалатора несложное. Это двухтактная специальная цепь, которая движется на тихоходной звездочке, приводимой в движение Производители лифтов для машинных помещенийредуктор и педали соответственно шарнирно закреплены в соответствующих положениях. Технической особенностью эскалатора является то, что педаль удерживается горизонтально в секции использования, которая управляется небольшим колесом на рычаге под педалью в направляющей управления. В целях обеспечения безопасности эскалатор может автоматически останавливаться и заклинивать предохранительное устройство при отсоединении специальной цепи и не будет сползать вниз. Каждая ступенька эскалатора имеет защитный барьер, препятствующий попаданию ноги пассажира в зону движения, и защитное устройство — гребенчатую лопату в конце эскалатора. Педаль и цепь шарнирно соединены, но на конце неподвижного рычага с обоих концов педали имеется небольшое колесо. Маленькое колесо проходит в боковой направляющей канавке, удерживая педаль в горизонтальном положении. Но при повороте в нижнюю часть все педали плоские.
Лифт — стационарное подъемно-транспортное устройство, используемое в высотных зданиях. В нем имеется пассажирский вагон, который перемещается между этажами по направляющему рельсу, высота которого составляет менее 15° по вертикали или наклону.
(1) Автомобиль: это часть, аналогичная автомобилю, которая непосредственно перевозит пассажиров. Как правило, после закрытия двери коробка закрывается.
(2) Дверь автомобиля: дверь автомобиля, дверь, которую пассажир автоматически открывает и закрывает, если смотреть из автомобиля. Он бегает вверх и вниз вместе с машиной.
(3) Напольная дверь (или дверь в холл): дверь, которая устанавливается у входа в каждый этажный лифт. Он не движется вверх и вниз вместе с лифтом, а открывается или закрывается дверью кабины.
(4) Телефонная будка (или телефонная будка): устанавливается рядом с входной дверью лифта на каждом этаже. Обычно на верхней и нижней сторонах имеются две кнопки со стрелками, с помощью которых пассажиры могут вызвать автомобиль для использования на станции.
(5) Панель управления внутри вагона: она установлена на внутренней стенке вагона, имеются цифровые кнопки, представляющие каждый этаж, а также кнопка переключателя двери и кнопка экстренного вызова, которые в основном используются пассажирами для выбора этажа назначения после входа в лифт.