Принцип работы прямой лестницы

Два конца тягового каната соответственно соединены с вагоном и противовесом и намотаны на тяговый шкив и направляющее колесо. Тяговый двигатель приводит тяговый шкив во вращение после скоростиКитай Лучшая лифтовая компания редуктора. Тяговое усилие, создаваемое трением между тяговым канатом и тяговым шкивом, Для реализации подъемного движения автомобиля и противовеса для достижения цели транспортировки.

Направляющий башмак, закрепленный на кабине, может совершать возвратно-поступательные движения вверх и вниз по неподвижной направляющей, установленной на стене шахты лифта здания, чтобы предотвратить прогиб или раскачивание кабины во время работы. Нормально закрытый блочный тормоз отпускается при работе двигателя, так что лифт работает, и тормозит в случае потери мощности, так что кабина лифта перестает подниматься и поддерживать свое статическое состояние на назначенной площадке для входа и выхода людей и грузов.

Автомобиль представляет собой коробчатый компонент, перевозящий пассажиров или другие грузы. Противовес используется для балансировки нагрузки автомобиля и снижения мощности двигателя. Компенсационное устройство используется для компенсации изменений натяжения и веса при движении тягового каната, благодаря чему нагрузка на тяговый двигатель остается стабильной, а автомобиль можно точно остановить. Электрическая система осуществляет управление движением лифта и одновременно выполняет выбор этажа, выравнивание, измерение скорости и освещение. Дайте команду системе вызова в любой момент времени отобразить направление движения автомобиля и местоположение пола. Предохранительное устройство обеспечивает безопасную эксплуатацию лифта.